SP-R 180 ohne Stützen / JIBBI 1890 PRiMO

Der erste vollelektrische, selbstnivellierende Raupen-Teleskopausleger mit Elektroantrieb, angetrieben von vollständig abnehmbaren Akku-Powerpacks. Entwickelt, um Baustellenhindernisse zu beseitigen, mit einer Arbeitshöhe von 17,90 m, kann er sicher bis zu 14 m und mit einer seitlichen und Längsneigung von 15° gefahren werden, was die Effizienz, Produktivität und Sicherheit des Bedieners drastisch verbessert. Vollelektrisch mit komplett abnehmbarem Netzteil: Unendliche Autonomie mit unserem vollständig abnehmbaren Power Pack, integrierten Gabelstaplertaschen, einer neuen und innovativen Energieoption. Jede Einheit kann einfach ausgetauscht werden, wenn Sie unsere Ausrüstung für eine schwere Arbeit verwenden, oder nehmen Sie die Stromversorgungseinheit einfach zum Aufladen an einen anderen Ort.
Wählen Sie zwischen austauschbaren AGM- oder Lithium-Batteriepacks! Der Jibbi 1890 PRiMO erkennt das Netzteil automatisch und verwendet es. Neue Steuerung: Vollständig neu konzipierter Controller für ein optimiertes Benutzererlebnis basierend auf branchenweit anerkannten Standards und Anforderungen des Vermietungssektors. Es verfügt über eine standardmäßige Einklemmschutzstange und komfortable Joysticks. Einklemmschutzsystem: Das AES-Einklemmschutzsystem soll schwere Verletzungen verhindern, indem es das Gerät stoppt, wenn Gefahr besteht, dass der Bediener gequetscht wird. Das innovative System steuert außerdem innerhalb von 3-5 Sekunden auf die Ausgangsposition zurück und ermöglicht dem Bediener damit, sicher die Maschine zu verlassen. Ultraschall-Antikollisionssystem: Die UAS-Sensoren sichern den Fahrbetrieb, indem sie den Bereich vor und hinter dem Gerät, am Heckschwenkwerk sowie über und unter dem Korb überwachen, Kollisionen mit Hindernissen verhindern und Schlagloch- und Absturzschutz bieten. Dies ist ein optionales Kit, das für den Jibbi 1890 PRiMO bestellt werden kann. ATS – Automatisches Spannsystem: Das wartungsfreie Kettenspannsystem ATS ist direkt mit dem Haupthydrauliksystem verbunden und wird von diesem gesteuert. Die Ketten werden automatisch gespannt und müssen weder geschmiert noch gewartet werden.